Fırçasız DC mühərriki motor gövdəsi və sürücüdən ibarətdir və tipik mexatronik məhsuldur.Fırçasız sabit cərəyan mühərriki öz-özünə idarə olunan şəkildə işlədiyi üçün, dəyişən tezlik sürətinin tənzimlənməsi altında başlayan ağır yüklə sinxron mühərrik kimi rotora başlanğıc sarğı əlavə etməyəcək və yük dəyişdikdə salınım və addım itkisinə səbəb olmayacaq. Kobudcasına.Kiçik və orta tutumlu fırçasız DC mühərriklərinin daimi maqnitləri indi əsasən yüksək maqnit enerji səviyyələrinə malik nadir torpaq neodimium-dəmir-bor (Nd-Fe-B) materiallarından hazırlanır.Buna görə də, nadir torpaq daimi maqnit fırçasız motorun həcmi eyni tutumlu üç fazalı asinxron mühərriklə müqayisədə bir çərçivə ölçüsü ilə azaldılır.
Fırçalanmış motor: Fırçalanmış motor bir fırça cihazı ehtiva edir və elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə (motor) çevirə bilən və ya mexaniki enerjini elektrik enerjisinə (generator) çevirə bilən fırlanan mühərrikdir.Fırçasız mühərriklərdən fərqli olaraq, fırça cihazları gərginlik və cərəyanı təqdim etmək və ya çıxarmaq üçün istifadə olunur.Fırçalanmış motor bütün mühərriklərin əsasını təşkil edir.Sürətli işə salma, vaxtında əyləcləmə, geniş diapazonda sürətin hamar tənzimlənməsi və nisbətən sadə idarəetmə sxemi xüsusiyyətlərinə malikdir.
Fırçalı və fırçasız motorun iş prinsipi.
1. Fırçalanmış motor
Mühərrik işləyərkən rulon və kommutator fırlanır, lakin maqnit polad və karbon fırçası dönmür.Bobinin cari istiqamətinin alternativ dəyişməsi mühərriklə fırlanan kommutator və fırça tərəfindən həyata keçirilir.Elektrikli avtomobil sənayesində fırçalı mühərriklər yüksək sürətli fırçalı mühərriklərə və aşağı sürətli fırçalı mühərriklərə bölünür.Fırçalı mühərriklərlə fırçasız mühərriklər arasında bir çox fərq var.Adından da görmək olar ki, fırçalı mühərriklərdə karbon fırçaları var, fırçasız mühərriklərdə isə karbon fırçaları yoxdur.
Fırça motoru iki hissədən ibarətdir: stator və rotor.Statorun maqnit dirəkləri (dolama növü və ya daimi maqnit növü), rotorun isə sarımları var.Elektrikləşmədən sonra rotorda da maqnit sahəsi (maqnit dirəyi) əmələ gəlir.Daxil edilən bucaq mühərriki stator və rotorun maqnit sahələrinin qarşılıqlı cəlbi altında (N qütbü ilə S qütbü arasında) döndərməyə məcbur edir.Fırçanın mövqeyini dəyişdirərək, stator və rotorun maqnit qütbləri arasındakı bucağı dəyişdirmək olar (statorun maqnit qütbünün bucaqdan başladığını, rotorun maqnit qütbünün digər tərəfdə olduğunu və maqnit qütbünün digər tərəfdə olduğunu nəzərə alsaq). rotorun maqnit qütbü statorun maqnit qütbünə mühərrikin fırlanma istiqaməti) istiqamətidir və bununla da mühərrikin fırlanma istiqamətini dəyişir.
2. Fırçasız motor
Fırçasız mühərrik elektron kommutasiyanı qəbul edir, rulon hərəkət etmir və maqnit dirəyi fırlanır.Fırçasız mühərrik Hall elementi vasitəsilə daimi maqnit maqnit dirəyinin mövqeyini hiss etmək üçün bir sıra elektron avadanlıqdan istifadə edir.Bu qavrayaya görə, fırçalanmış mühərrikin çatışmazlıqlarını aradan qaldıraraq, mühərriki idarə etmək üçün düzgün istiqamətdə maqnit qüvvəsinin yaranmasına əmin olmaq üçün bobindəki cərəyanın istiqamətini vaxtında dəyişdirmək üçün elektron dövrə istifadə olunur.
Bu sxemlər motor nəzarətçiləridir.Fırçasız motorun idarəedicisi, həmçinin fırçalanmış motorun edə bilmədiyi bəzi funksiyaları həyata keçirə bilər, məsələn, güc keçid bucağını tənzimləmək, mühərriki əyləcləmək, motoru geriyə çevirmək, motoru kilidləmək və motora enerji təchizatını dayandırmaq üçün əyləc siqnalından istifadə etmək .İndi akkumulyator avtomobilinin elektron siqnalizasiya kilidi bu funksiyalardan tam istifadə edir.
Fırçasız mühərriklərin və fırçalı mühərriklərin fərqli üstünlükləri
Fırçalanmış motorun üstünlükləri var, yəni dəyəri azdır və idarə etmək asandır.Fırçasız mühərriklərin qiyməti ümumiyyətlə daha yüksəkdir və nəzarətdə daha çox peşəkar bilik tələb olunur.Fırçasız mühərrik idarəetmə texnologiyasının davamlı yetkinliyi, elektron komponentlərin maya dəyərinin azalması, insanların məhsulun keyfiyyətinə olan tələblərinin yaxşılaşdırılması və enerjiyə qənaət və emissiyanın azaldılması üzərindəki təzyiq ilə getdikcə daha çox fırçalanmış mühərriklər və AC mühərrikləri dəyişdiriləcəkdir. DC fırçasız mühərriklər.
Fırçaların və kommutatorların mövcudluğuna görə, fırçalanmış mühərriklər mürəkkəb quruluşa, zəif etibarlılığa, bir çox nasazlığa, ağır texniki iş yükünə, qısa ömürə malikdir və kommutasiya qığılcımları elektromaqnit müdaxiləsinə meyllidir.Fırçasız motorun fırçaları yoxdur, buna görə də əlaqəli interfeys yoxdur, buna görə də daha təmizdir, daha az səs-küyə malikdir, əslində heç bir texniki xidmət tələb etmir və daha uzun ömürlüdür.
Bəzi aşağı səviyyəli məhsullar üçün, vaxtında dəyişdirildiyi müddətcə, fırçalanmış motordan istifadə etmək tamamilə mümkündür.Bununla belə, bəzi yüksək qiymətli məhsullar, məsələn, kondisionerlər, avtomobillər və printerlər üçün, avadanlıqların dəyişdirilməsinin dəyəri çox yüksəkdir və hissələrin tez-tez dəyişdirilməsi üçün uyğun deyil, buna görə də uzun ömürlü fırçasız DC mühərrikləri ən yaxşı hala gəldi. seçim.
Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd., qurulduğu gündən step motor və servo motorun tədqiqinə diqqət yetirir və bir sıra patentlər əldə edib və zəngin təcrübəyə malikdir.Şirkət tərəfindən istehsal olunan pilləli mühərriklər və servo mühərriklər də evdə və xaricdə satılır, bir çox robot şirkətləri və bir çox avtomatlaşdırma avadanlığı istehsal edən şirkətlər üçün ən yaxşı seçimə çevrilir.
Göndərmə vaxtı: 27 dekabr 2022-ci il